人们用“天路”来称呼青藏铁路，不仅因为青藏铁路架设在“世界屋脊”上，有着接天近日的高度，还因为沿途的风光天堂般的纯净高远，更因为施工中要克服跨越天堑般的高难度。它的铺设，成功打开了祖国西部的广阔胸怀，也成为了西藏人民走出家乡认识世界的通途。

　　拍摄青藏铁路实属偶然，作为航拍爱好者，我多次在青藏高原的上空拍摄，祖国西部的大好河山深深吸引着我。青藏铁路就像蛰伏在山峦中的巨龙一次又一次的“闯入”我的镜头。多次的偶然，引发了我追拍青藏铁路的兴趣，经过仔细地学习和设计，我终于在2010年开始先后三次从青海格尔木出发，在空中追踪“巨龙”一路拍摄至拉萨，这才发现，空中看到的天路不仅仅是雄浑壮丽的，也是变化万千的，更有轻柔婀娜的一面，真不愧为一条神奇的“天路” 。同时，我也深深地敬佩这条“天路”的缔造者，他们不仅仅克服了高海拔、冻土层、开隧洞等种种艰险，同时他们还细心地照顾到了高原的生态环境，为了给迁徙的野生动物留出道路，他们架设桥梁，铺设涵洞，这些无所畏惧的铁汉子也有着大爱柔情。

　　“天路” ——青藏铁路不仅是共和国建设史上的奇迹，更是各民族团结、人与自然融合的见证。

天路——唐古拉段

天路——那曲段

天路——拉萨河段

天路——沱沱河段