9月25日，中国探月工程总设计师吴伟仁在北京出席新闻发布会，宣布嫦娥三号搭载的月球车即日起面向全球征名。
据介绍，嫦娥三号月球车设计质量140千克，以太阳能为能源，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。承担我国探月工程第二步“落月”任务的嫦娥三号探测器将于今年年底择机发射，实现月面软着陆，将在月球表面自主“行走” ，进行巡视探测。
图为在北京拍摄的嫦娥三号搭载的月球车模型。
新华社发 刘淮宇 摄
9月25日，中国探月工程总设计师吴伟仁在北京出席新闻发布会，宣布嫦娥三号搭载的月球车即日起面向全球征名。
据介绍，嫦娥三号月球车设计质量140千克，以太阳能为能源，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。承担我国探月工程第二步“落月”任务的嫦娥三号探测器将于今年年底择机发射，实现月面软着陆，将在月球表面自主“行走” ，进行巡视探测。
图为在北京拍摄的嫦娥三号搭载的月球车模型。
新华社发 刘淮宇 摄